Kalisko-Ostrowska Kolej Aglomeracyjna, to przedsięwzięcie na które finansowo składają się samorządy: województwa wielkopolskiego, a także część gmin i powiatów z naszego subregionu, a wśród nich: Miasta Kalisz i Ostrów Wielkopolski, powiaty: ostrowski, kaliski i krotoszyński, gminy: Krotoszyn, Odolanów, Nowe Skalmierzyce, Ostrów Wielkopolski, Przygodzice, Opatówek.
Podpisane umowy to przysłowiowa kropka nad „i”, dzięki której za niespełna trzy tygodnie z samego tylko Ostrowa Wielkopolskiego i z powrotem pojawi się 10 par pociągów Kalisko-Ostrowskiej Kolei Aglomeracyjnej.
Zgodnie z brzmieniem dokumentu, funkcjonowanie przewozów w ramach AKO przewiduje się nawet do 2030 roku.
W podpisaniu umów uczestniczyli wicemarszałkowie województwa wielkopolskiego, a także część samorządowców z terenu aglomeracji, którzy zdecydowali się partycypować finansowo w tym przedsięwzięciu.
- Kolej przeżywa swój renesans. Jest coraz bardziej doceniania przez pasażerów. Mówimy teraz o zupełnie o innym wymiarze transportu kolejowego niż jeszcze kilkanaście lat temu. Dowodem tego jest również fakt, że od 14 grudnia uruchamiamy połączenia w ramach Kalisko-Ostrowskiej Kolei Aglomeracyjnej. Tutaj zbiegają się tory z różnych kierunków i obsługują dwa ważne ośrodki, czyli Ostrów Wielkopolski i Kalisz, a jednocześnie łączą okoliczne gminy i powiaty. Istnieje zatem pełna infrastruktura, aby poszerzyć naszą ofertę i ją uatrakcyjnić. Za to właśnie chcę podziękować samorządowcom, bo nieczęsto się zdarza, że możemy tak łatwo wokół jakiejś idei wspólnie się porozumieć. A stało się to właśnie dzięki wzajemnemu zrozumieniu. A także dlatego, że kolej to przyszłość. Kolej jest dziś alternatywą. Same Koleje Wielkopolskie w ciągu roku przewożą prawie 30 mln pasażerów - podkreśla Wojciech Jankowiak, wicemarszałek województwa wielkopolskiego, który zachęca też kolejne samorządy do współtworzenia Kalisko-Ostrowskiej Kolei Aglomeracyjnej.
