Najkorzystniejszą ofertę w przetargu na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Kalisza w ciągu drogi krajowej nr 25 złożyła firma Mirbud, która zadeklarowała realizację inwestycji za 683 531 541 zł.
Inwestycja obejmuje budowę 18,5-kilometrowego odcinka DK25 na trasie Kokanin - Biskupice Ołoboczne. Nowa droga pozwoli wyprowadzić ruch tranzytowy z Kalisza.
Zadanie będzie realizowane w systemie Projektuj i buduj. Harmonogram przewiduje:
- 10 miesięcy na opracowanie projektu budowlanego i złożenie wniosku o pozwolenie na budowę (tj. decyzję o realizacji inwestycji drogowej – ZRID),
- 12 miesięcy na uzyskanie decyzji ZRID,
- 22 miesiące na roboty budowlane (z wyłączeniem przerw zimowych od 16 grudnia do 15 marca).
Rozpoczęcie prac w terenie planowane na połowę 2028 r., natomiast zakończenie inwestycji na III kwartał 2030 r.
- Obwodnica Kalisza jest częścią większej inwestycji obejmującej rozbudowę ciągu Konin - Kalisz - Ostrów Wielkopolski do parametrów drogi klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o przekroju dwujezdniowym. W wielu miejscach trasa powstaje w nowym śladzie, omijając m.in. Konin, Główiew, Rychwał, Zbiersk, Stawiszyn, Piątek Mały, Witoldów, Kokanin, Kalisz oraz Biskupice Ołoboczne - podaje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Po zakończeniu wszystkich odcinków powstanie spójna, blisko 70‑kilometrowa trasa DK25, która połączy Konin, Kalisz i Ostrów Wielkopolski.
